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据环球网12月20日报道，在马来西亚沙巴州海军基地内，马来西亚皇家海军举行了隆重的接舰仪式，迎接仁从号濒海任务舰入役。

仁从号是克里斯级濒海任务舰的第4艘，也是第一建造批次的最后一艘。2017年，马来西亚与中国签署协议，采购18艘濒海任务舰。18艘舰将分为3个批次建造，首批总价约为2.65亿美元。

按照马来西亚海军的原计划，首批4艘濒海任务舰将由两国共同建造。其中，克里斯级的前2艘在中国建造，而后2艘则由马来西亚的船厂负责建造。首舰于2018年7月开工建造，但仅过了7个月便顺利下水。几乎同一时间，2号舰也开始了建造工作。

在见识到中国的建造速度之后，马来西亚海军改变了主意，将首批4艘全部交给中国建造。这也说明了在国际军贸市场中，交货速度也是买家考虑的主要因素之一。对于买家，能交现货就是吸引力。

因为马来西亚虽然海岛众多，但海军装备水平一直不高。马来西亚海军的舰艇不仅老旧，而且型号庞杂，单军用型号就有15种之多。马来西亚海军也是想借采购的机会，加速海军的转型。

除了购买克里斯级濒海任务舰之外，马来西亚海军还采购了鲉鱼级潜艇和大军莱拉级护卫舰等装备。马来西亚正在按照自己的需求，几乎把海军装备换了个遍。

克里斯级濒海任务舰堪称是专为马来西亚打造的中国版濒海战斗舰。马来西亚海军的任务更多的是近海巡逻，打击走私与海盗。活动范围也局限于众多海岛之中。所以其担任的更多是海警的角色。

全舰虽然只有700吨，最大火力也只是30mm舰炮。但是在设计时，就考虑到了多任务的需求。除了舰体外，该舰还能采用了美国濒海战斗舰多模块的设计思路。根据任务不同，该舰可以搭载反水雷、情报收集、前沿侦察等任务模块。

虽然在火力上，马来西亚的濒海任务舰与动辄3000多吨的美国濒海战斗舰还是无法相比。但可以将其理解为，美国思路下的马来西亚特供版。毕竟适合自己的才是最好的。

其实哪怕美国自己的濒海战斗舰，美国也没有玩明白。从定位上，美国曾一再鼓吹“由海向陆”，认为美国海军独步全球，任何国家都不可能在大洋上威胁到美国海军。以后的海战将只发生在敌国沿海，所以才开发了能在濒海地区大显身手的濒海战斗舰。

但由于其过于金贵，每次保养、维修、更换任务模块时，只能到少数几个预定港口。而濒海战斗强调的就是灵活性。用单价5亿美元买这么一艘华而不实的东西，也只有“财大气粗”的美国海军做得出来了。

编辑：伍佳伦